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Length 152 km

Type Mountain

Stage 15 Loudenvielle > Plateau de Beille

Length 198 km

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Tour de France 2023 | Anteprima Tappa 15 | Les Gets les portes du Soleil>Saint-Gervais Mont-Blanc

Autore: Stephen Puddicombe_

Distanza: 179 km Luogo di partenza: Les Gets les portes du Soleil Luogo di arrivo: Saint-Gervais Mont-Blanc Orario di partenza: 13:05 CEST Orario di arrivo (circa): 18:00 CEST

Profilo della tappa 15 dal sito ASO

Sebbene ci siano tappe di montagna più cruciali e difficili settimana prossima, la tappa di oggi è una delle quattro tappe di montagna del Tour de France con il maggior numero di salite, per un totale di 179 km. Le prime due salite, il Col de la Forclaz de Montmin e il Col de la Croix Fry, sono entrambe di prima categoria, con una media di oltre il 7% ciascuna e la seconda di 11,3 km. Una breve discesa segue il Col de la Croix Fry prima che i corridori ricomincino a salire sul Col des Aravis (4,4 km al 5,8%). Dopo di che ci si riposa un po' prima dell'ultima salita verso il traguardo, ma le strade in discesa che portano a valle rappresentano una sfida e un'opportunità. È su queste discese che si sono verificati tutti i momenti clue durante l'ultima visita del Tour nel 2016. In condizioni di bagnato, i corridori Chris Froome e Bauke Mollema, primo e secondo in classifica generale, sono caduti: Froome si è ripreso ed è riuscito a difendere la sua maglia gialla, ma Mollema scivolò fino al 10° posto in classifica generale. Romain Bardet conquistò il podio con un attacco audace per aggiudicarsi la vittoria di tappa, sfruttando le ripide rampe all'11% della Côte des Amerands che precedono l'inizio della salita ufficiale per guadagnare terreno. Il suo successo dimostra che i corridori possono sfruttare sia le discese che le salite per guadagnare tempo.

Favoriti in gara

Dopo che nella tappa di sabato sul Piano di Joux la Jumbo-Visma ha annullato ogni possibilità di fuga, è difficile che si ripeta lo stesso scenario. Jonas Vingegaard vorrà quasi certamente eliminare i secondi di abbuono disponibili sul traguardo, dato lo scarso distacco che lo separa da Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), e potrebbe quindi permettere a una fuga consistente di scappare. Ma questo Tour è stato tutt'altro che prevedibile e c'è la possibilità di vedere i primi due classificati lottare per la vittoria nell'ultimo arrivo in salita della corsa. Dato che la partenza è subito in salita, gli scalatori hanno buone possibilità di staccare i pretendenti alla classifica generale fin dall'inizio. La maggior parte di loro avrà corso l'ultima metà della tappa 14 ben al di sotto dei propri limiti, dopo essere stati abbandonati dal treno dei Jumbo-Visma, quindi potrebbero arrivare alla tappa 15 con qualcosa nel serbatoio. Vincitore sul Puy de Dôme, Michael Woods (Israel-Premier Tech) ha tentato la fortuna sabato e quasi certamente punterà a un'altra vittoria in fuga. Ha anche fatto qualche passo avanti nella gara del re della montagna e, con la quantità di salite offerte lungo il percorso verso il traguardo, ha un'ampia opportunità di guadagnare nella competizione per la maglia a pois. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) vorrà partecipare alla fuga proprio per questo motivo e sembra essersi ripreso dalla caduta della scorsa settimana. Anche i suoi compagni di squadra Juan Pedro López e Matthias Skjelmose sono possibili favoriti in caso di fuga. Neilson Powless (EF Education-EasyPost) vorrà essere nella fuga per cercare di riconquistare la sua maglia a pois dopo averla persa con Vingegaard, ma l'americano è sembrato finora lontano dall'essere in lizza per la vittoria in una tappa di montagna come questa. Il suo connazionale Matteo Jorgenson (Movistar) è sembrato molto più in forma e senza dubbio vorrà riprovarci dopo due tappe sfiorate finora. Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) ha sofferto molto nella 14a tappa, dopo essere stato abbandonato dagli altri pretendenti alla classifica generale, e ora si trova a quasi 10 minuti di distanza dal terzo posto. Già vincitore dell'Alpe d'Huez lo scorso anno, la scalata finale non è dissimile da quella della tappa da lui vinta, quindi potrebbe offrire la possibilità di tre vittorie di tappa consecutive agli Ineos Grenadiers. Tobias Halland Johannessen (Uno-X) è stato una presenza quasi costante nelle fughe di recente, mentre Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) è uscito definitivamente dalla classifica generale dopo la 14a tappa. Julian Alaphilippe proverà senza dubbio a salvare le sorti della Soudal-Quick-Step dopo un Tour finora senza vittorie, ma la salita finale è forse troppo difficile per lui, vista la sua forma attuale. I corridori del Team DSM-Firmenich saranno liberi di inseguire le vittorie di tappa dopo la caduta di Romain Bardet sabato, e Chris Hamilton sembra il migliore del gruppo. Altrove, Pierre Latour (TotalEnergies), Alexey Lutsenko (Astana), Warren Barguil (Arkéa-Samsic), Maxim Van Gils (Lotto-Dstny), Mikel Landa (Bahrain-Victorious) e Georg Zimmerman (Intermarché-Circus-Wanty) sono tutti abili scalatori in grado di vincere dalla fuga. 

Anche in questo caso puntiamo sulla fuga e diciamo che Giulio Ciccone vincerà la 15ª tappa.

Immagine di copertina: Alex Whitehead/SWpix.com

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Tour de France 2023 - Tappa 15: Les Gets-Saint Gervais Mont Blanc, il profilo in 3D

TOUR DE FRANCE - Al km 82 avremo il primo GPM di giornata: il Col de la Forclazde Montmin (7,2 km al 7,3%), seguito dal Col de la Croix Fry (11,3 km al 7%) e il Col des Aravais (4,4 km al 5,8%). Appena prima del Mont Blanc, ecco la Côte des Amerands (2,7 km al 10,9%), giusto per mettere quella fatica in più nelle gambe. Poi la salita finale: 7 km al 7,7% di pendenza media, con picco al 17%.

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COMMUNIQUE BY THE ORGANISATION FOR STAGE 15

TO THE SPORT DIRECTORS

THE TRICOLOUR NUMBER AND THE WHITE JERSEY

During tomorrow’s stage, Lorenzo FORTUNATO (EOK) will be wearing the tricolor number.

During tomorrow’s stage, Aleksandr VLASOV (APT) will be wearing the white jersey.

CHANGE OF THE INTERMEDIATE SPRINT IN NOVA GORICA

Contrary to what is stated in the route timetable in the Official Racebook, the intermediate sprint in Nova Gorica is set at km 142.4.

ROADS SITUATION – PAY GREAT ATTENTION:

• At km 32, in FOGLIANO, series of roundabouts and traffic islands.
• At km 34, in SAGRADO, roadway narrowing and underpass.
• From km 36 to km 44, MONTE SAN MICHELE climb and descent: narrowed roadway, and technical descent.
• At km 44, in PETEANO, roadway narrowing and underpass.
• At km 47, in POGGIO TERZA ARMATA, roadway narrowing.
• At km 48, in GRADISCA D’ISONZO, series of traffic islands.
• At km 73 and at km 105, in GONJACE, series of speed bumps.
• At km 86 and at km 117, in CORMONS, technical crossing of the urban centre, on stone‑slab paving.
• At km 142, in GORIZIA, series of roundabouts.

Concerning the final kilometres, please refer to the indications provided in the Official Racebook on page 311-313.

TO ALL CONCERNED

“ITALIA/SLOVENIA” BADGES

To anyone needing to cross the territory of Slovenia: for easier recognition by the police authorities, and to prevent being blocked at the border, please affix the “ITALIA/SLOVENIA” sticker that you have received.

The teams will receive the stickers at the start in Grado tomorrow morning.

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Tour de France 2023, 15° tappa Les Gets les portes du soleil - Saint-Gervais (Mont-Blanc): percorso, orari e altimetria

Tanta salita in questa frazione che si concluderà con in quota a Le Bettex

Il week end ad alta quota, sulle rampe alpine, si concluderà con la 15° tappa Les Gets les portes du soleil - Saint-Gervais Mont-Blanc (Le Bettex) di 179 km , lungo un tracciato che non darà respiro alla lotta per la conquista della maglia gialla , alla vigilia del secondo giorno di riposo.

Il percorso della 15° tappa

La 15° tappa del Tour de France 2023 , in programma domenica 16 luglio, partirà da Les Gets , piccolo comune francese situato nel dipartimento dell’Alta Savoia della regione dell’Alvernia-Rodano-Alpi, nel comprensorio sciistico Les portes du soleil, e si concluderà, dopo 179 km, a Saint-Gervais-les-Bains nella valle dell’Arve e precisamente in località Le Bettex.

Il tracciato, di questa frazione, prevede una prima parte con qualche variazione altimetrica non significativa fino a Bluffy (km 72) dove è ubicato il traguardo volante di giornata. Subito dopo arriva la prima salita di questa tappa: il Col de la Forclaz de Montmin (1° categoria – 7,2 km al 7,3%), occasione per far partire una fuga, prima del finale che sicuramente sarà controllato dalle squadre dei big.

Nella seconda parte di tappa, il tracciato si fa decisamente più impegnativo. Si scalano in sequenza il Col de la Croix Fry (1° categoria – 11,3 km al 7%) e il Col des Aravis (3° categoria – 4,4 km al 5,8%). A questo punto la strada scenderà fino a Vervex prima di risalire per gli ultimi, impegnativi, 11 km.

La parte finale prevede prima il muro del Côte des Amerands (2° categoria), si sale per 2700 metri con pendenza media del 10,9% e punte del 17%, e poi, dopo una breve discesa, inizia la salita finale verso il traguardo di Saint-Gervais Mont-Blanc (1° categoria). Gli ultimi 7 km presentano una pendenza media del 7,7%, con un finale dove si raggiunge il 10%.

Gli orari della 15° tappa

La 15° tappa del Tour de France 2023 , in programma domenica 16 luglio, prenderà il via da Rue de Centre di Les Gets alle ore 13:05. Un trasferimento di circa 10 km, ad andatura controllata, porterà la carovana al km 0, in località Taninges, dove sarà dato il via alla gara alle ore 13:20. L’arrivo sul traguardo di Route Du Bettex a Saint-Gervais-les-Bains, è previsto nella fascia oraria che va dalle ore 18:00 , considerando una media gara di 38 km/h, alle ore 18:36 , se la velocità media sarà di 34 km/h.

Nella giornata di lunedì 17 luglio, il Tour de France si ferma per il secondo, e ultimo, giorno di riposo. La gara riprenderà, per l’ultima e decisiva settimana, con la 16° tappa Passy – Combloux di 22,4 km, unica prova a cronometro di questa edizione della Grande Boucle.

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18-07-2023 Tour De France; Tappa 16 Passy – Combloux; 2023, Trek – Segafredo; Ciccone, Giulio; Combloux; | ← Pogačar loses six minutes to Vingegaard, Felix Gall wins first Tour stage

Having taken the 2019 Giro KOM, Ciccone was out there locking down his first Tour KOM. Photo: Sirotti

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Tour de France 2024: tappe, altimetrie e planimetrie. I segreti del percorso da Firenze a Nizza

Non solo l'attesissima partenza dall'italia: sul piatto un tracciato duro che porterà alla cronometro finale in costa azzurra, un altro inedito.

• Articolo : Tour de France 2024, la grande partenza a Firenze: focus sulle 4 tappe in Italia
• Articolo : Ciclismo, Kuss 'scarica' Roglic: "Grande corridore, ma ha fatto bene ad andare altrove"

Parigi, 25 ottobre 2023 – Dopo il Giro d'Italia 2024 tocca al Tour de France 2024 : si solleva il velo sulla prossima Grande Boucle in programma dal 29 giugno al 21 luglio 2024 . Proprio la quasi concomitanza con le Olimpiadi 2024 ha costretto gli organizzatori a un arrivo storico e inedito: per la prima volta non Parigi , ma Nizza . Anche la partenza dall' Italia (per la precisione da Firenze ) è un evento memorabile e voluto per onorare la memoria di Ottavio Bottecchia a 100 anni dal suo successo, il primo di un italiano al Tour : la presentazione del percorso disegnato per trovare l'erede di Jonas Vingegaard (presente all'evento insieme ad altri nomi grossi del ciclismo, tra i quali Jasper Philipsen e Mark Cavendish ) muove i primi passi proprio dal Grand Départ in Toscana .

Tappa 1 - Firenze-Rimini (206 km)

Pronti, via e il gruppo dovrà vedersela con ben 7 GPM prima dell'arrivo totalmente piatto a Rimini dopo lo sconfinamento a San Marino , un'altra prima volta: il totale recita 3600 metri di dislivello all'esordio del Tour , un evento (l'ennesimo) mai successo prima.

Tappa 2 - Cesenatico-Bologna (200 km)

Dopo una prima parte quasi totalmente piatta, la frazione dedicata alla memoria di Marco Pantani , a 20 anni dalla morte, si impenna con la scalata del Gallisterna , un muro di 1,2 km con una pendenza media del 12,8% . Un'altra difficoltà altimetrica non da poco è rappresentata dalla doppia ascesa alla salita di San Luca : 1,9 km con una pendenza media del 10,6% .

T appa 3 - Piacenza-Torino (229 km)

La prima chance per i velocisti: l'occasione buona per toccare la terza regione italiana, il Piemonte , dopo aver già omaggiato Toscana ed Emilia-Romagna .

Tappa 4 - Pinerolo-Valloire (138 km)

Il Tour saluta l' Italia con una frazione che mette sul piatto il primo gigante grazie a un'altezza di 2642 metri : il Col du Galibier e i suoi 23 km con una pendenza media del 5,1% . Prima ancora la carovana affronterà la lunghissima scalata verso Sestriere : 39,9 km con una pendenza media del 3,7% .

Tappa 5 - Saint-Jean-de-Maurienne-Saint-Vulbas (177 km)

Ancora una chance, la seconda, per i velocisti.

Tappa 6 - Macon-Dijon (163 km)

Terza chance per i velocisti anche grazie a un rettilineo finale lungo ben 800 metri .

Tappa 7 - Nuits-Saint-Georges-Gevrey-Chambertin (cronometro individuale) (25 km)

Il primo vero snodo del Tour , dopo l'inizio al fulmicotone in Italia e una fase di calma (apparente), è la cronometro di 25 km ambientata nel bel mezzo delle vigne.

Tappa 8 - Semur-en-Auxois-Colombey-les-Deux-Églises (176 km)

Altra frazione per i velocisti, ma stavolta con un bel distinguo dettato dai 5 GPM piazzati nella prima parte del percorso: qualche velocista potrebbe pagare dazio.

Tappa 9 - Troyes-Troyes (199 km)

Non un inedito ma comunque una rarità nel contesto del Tour : un percorso ad anello, costellato di tratti in sterrato. Per la precisione, i settori saranno 14 , per un totale di 32 km : gravel, polvere e un bel richiamo alla Strade Bianche .

Tappa 10 - Orléans-Saint-Amand-Montrond (187 km)

Altra chance per i velocisti dopo il primo giorno di riposo che, come sempre, traccerà un primo bilancio di un Tour tutto particolare. Attenzione però all'incognita vento: da queste parti nel 2013 i ventagli, a sorpresa, rivoluzionarono la classifica generale.

Tappa 11 - Évaux-les-Bains-Le Lioran (211 km)

Dopo una prima parte sulla carta non impossibile, la frazione si impenna grazie a 4350 metri di dislivello e a diverse salite brevi ma violente che conducono al traguardo finale: da paura (e lo si capisce già dal nome) in particolare il muro del Col de Néronne ( 3,8 km con una pendenza media del 9,1% ). Da temere anche il resto del menù: Puy Mary Pas de Peyrol ( 5,4 km con una pendenza media dell' 8,1% ), Col de Pertus ( 4,4 km con una pendenza media del 7,9% ) e Col de Font de Cère ( 3,3 km con una pendenza media del 5,8% ).

Tappa 12 - Aurillac-Villeneuve-sur-Lot (204 km)

Altra frazione per i velocisti, nonché un modo per rifiatare dopo le fatiche del giorno precedente. Attenzione però all'incognita legata alle fughe, spesso vittoriose nei precedenti a referto a queste latitudini.

Tappa 13 - Agen-Pau (171 km)

Stavolta la frazione non dovrebbe nascondere brutte sorprese ai velocisti: a tal riguardo, è aperta la caccia al successore di Arnaud Démare , l'ultimo ad aver vinto a Pau (nel 2018 ).

Tappa 14 - Pau-Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet (152 km)

Pau è anche una località pirenaica, pronta a fare da preludio a una frazione di fuoco che metterà sul piatto il Col du Tourmalet ( 19 km con una pendenza media del 7,4% ), l' Hourquette d'Ancizan ( 8,2 km con una pendenza media del 5,1% ) e la salita di Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet ( 10,6 km con una pendenza media del 7,9% ), per un totale di 3900 metri di dislivello .

Tappa 15 - Loudenvielle-Plateau de Beille (198 km)

Si continua a salire nella frazione successiva, che avrà come difficoltà da affrontare, tra gli altri, il Col d'Agnes ( 10 km con una pendenza media dell' 8,2% ) e il Plateau de Beille ( 15,8 km con una pendenza media del 7,9% ), per un dislivello totale di 4850 metri nel contesto di 6 GPM . Un dettaglio non casuale: questa tappa sarà di scena il 14 luglio , il giorno della festa nazionale francese che notoriamente stimola gli appetiti dei corridori transalpini in gruppo.

Tappa 16 - Gruissan-Nimes (187 km)

Dopo il secondo e ultimo giorno di riposo, torneranno protagonisti i velocisti. L'attenzione degli uomini in lotta per la classifica generale dovrà essere comunque alta. L'incognita principale? Stavolta non le salite, bensì il tanto temuto Maestrale .

Tappa 17 - Saint-Paul-Trois-Chateaux-Superdévoluy (178 km)

Si sale ancora, con il Col du Noyer ( 7,5 km con una pendenza media dell' 8,4% ) e la salita verso Superdévoluy ( 3,8 km con una pendenza media del 5,9% ) da scalare in quella che si presenta come una frazione ideale per gli attacchi dalla distanza.

Tappa 18 - Gap-Barcelonnette (179 km)

Discorso analogo per la frazione successiva, quella che però potrebbe far gola anche ai velocisti.

Tappa 19 - Embrun-Isola 2000 (145 km)

Il Tour entra nel vivo grazie alle terribili salite di giornata: per la precisione il Col de Vars ( 18,8 km con una pendenza media del 5,7% ), il ritorno in pompa magna della Cime de la Bonette ( 22,9 km con una pendenza media del 6,9% ) e la salita verso Isola 2000 ( 16,1 km con una pendenza media del 7,1% ), per un totale di 4600 metri di dislivello quando, per giunta, l'energia dei corridori sarà quasi ridotta al lumicino.

Tappa 20 - Nice-Col de la Couillole (133 km)

C'è aria di Parigi-Nizza nell'ultima frazione in linea, che avrà nel menù il Col de Braus ( 10 km con una pendenza media del 6,6% ), il Col de Turini ( 20,7 km con una pendenza media del 5,7% ), il Col de la Colmiane ( 7,5 km con una pendenza media del 7,1% ) e il Col de la Couillole ( 15,7 km con una pendenza media del 7,1% ): sarà di fatto l'ultima battaglia in montagna, alla luce dei 4600 metri di dislivello .

Tappa 21 - Monaco-Nice (cronometro individuale) (34 km)

Niente brindisi e foto in gruppo: dopo 35 anni al Tour tornerà la cronometro individuale come ultima tappa. La situazione in classifica generale sarà già definita oppure ci sarà spazio per un clamoroso ribaltone proprio negli ultimi metri di una Grande Boucle comunque storica?

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Italia assuefatta alle tragedie

Matteo Massi

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Tour de France 2023, svelati il percorso e le 21 tappe

Aumentano i gpm (ben 30 in programma) e scendono i km a cronometro (solo 22) per chi andrà a caccia della maglia gialla di parigi.

Jonas Vingegaard, vincitore uscente del Tour (Ansa)

• Articolo : Tour de France femminile 2023, svelati il percorso e le 8 tappe

Roma, 27 ottobre 2022 - Dal 1° al 23 luglio avrà luogo il Tour de France 2023 , presentato in mattinata in tutti i suoi 3404 km suddivisi in 21 tappe , con la partenza fissata a Bilbao e l'arrivo a Parigi .

Il percorso

Quello svelato è un percorso molto più complicato di quello del 2022 : lo si capisce innanzitutto dai 30 Gpm  in programma (ben 7 in più rispetto alla scorsa edizione) che indirizzano l'intera edizione verso gli scalatori puri. A ciò si aggiungono gli appena 22 km a cronometro, un po' in controtendenza con quanto si vedrà al Giro d'Italia 2023 . Tra le tante ascese da affrontare spicca il ritorno del Puy de Dome , il vulcano spento che mancava all'appello dal 1988 . L'appuntamento con i Pirenei sarà anticipato rispetto alla consueta tabella di marcia, con le Alpi che quindi, ancora più del solito, decideranno le sorti dell'intera corsa.

Tour de France femminile 2023, svelati il percorso e le 8 tappe

Tappa 1: Bilbao-Bilbao, 182 km Tappa 2: Vitoria-Gasteiz-Saint-Sébastien, 209 km Tappa 3: Amorebieta-Etxano-Bayonne, 185 km Tappa 4: Dax-Nogaro, 182 km Tappa 5: Pau-Laruns, 165 km Tappa 6: Tarbes-Cauterets-Cambasque, 145 km Tappa 7: Mont-de-Marsan-Bordeaux, 170 km Tappa 8: Libourne-Limoges, 201 km Tappa 9: Saint-Léonard-de-Noblat-Puy de Dome, 184 km Tappa 10: Vulcania-Issoire, 167 km Tappa 11: lermont-Ferrand-Moulins, 180 km Tappa 12: Roanne-Belleville-en-Beaujolais, 169 km Tappa 13: Chatillon-sur-Chalaronne-Grand Colombier, 138 km Tappa 14: Annemasse-Morzine Les Portes du Soleil, 152 km Tappa 15: Les Gets Les Portes du Soleil-Saint-Gervais Mont-Blanc Le Bettex, 180 km Tappa 16: Passy-Combloux, 22 km (cronometro individuale) Tappa 17: Saint-Gervais Mont-Blanc-Courchevel, 166 km Tappa 18: Moutiers-Bourg-en-Bresse, 186 km Tappa 19: Moirans-en-Montagne-Poligny, 173 km Tappa 20: Belfort-Le Markstein Fellering, 133 km Tappa 21: Saint-Quentin-en-Yvelines-Paris Champs-Élysées, 115 km

Leggi anche - Diego Rosa si ritira: "Torno alla mountain bike"  

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