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--> Tour de Bretagne Cycliste 2023 : parcours et profils des étapes

24 avril 2023 à 18:18 0

Le  Tour de Bretagne 2023 , une course par étapes française classée en UCI 2.2, se dispute du mardi 25 avril au lundi 01 mai. Découvrez le parcours et toutes les étapes en détails.

Etape 1 (mardi 25 avril) : Plouescat – Saint-Pol-de-Léon, 155.5 km

Parcours | Itinéraire horaire | Profil des derniers km | Plus d’infos

Etape 2 (mercredi 26 avril) : Sibiril – Melgven, 172.2 km

Etape 3 (jeudi 27 avril) : Trégunc – Le Quillio, 191.5 km

Etape 4 (vendredi 28 avril) : Le Mené – Plumelec, 183.1 km

Etape 5 (samedi 29 avril) : Sérent – Louisfert, 173.9 km

Etape 6 (dimanche 30 avril) : Châteaubriant – Plancoët, 209.4 km

Etape 7 (lundi 01 mai) : Piré-Chancé (Le Château des Pères) – Châteaugiron, 163.5 km

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• Tour de Bretagne 2023

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Tour de Bretagne 2023. Parcours, profil, tout sur la 1ère étape entre Plouescat et Saint-Pol-de-Léon

Pour cette première étape de 155,5 km du Tour de Bretagne 2023, ce mardi 25 avril, les coureurs vont partir de Plouescat puis sillonner les routes du Finistère, que ce soit dans les terres à l'approche de Landivisiau ou au bord de mer jusqu'à Saint-Pol-de-Léon.

Selon les organisateurs, cette première étape de cette 56ème édition "mettra les coureurs aux prises avec le vent et un parcours tortueux en bord de mer" .

Dès le départ depuis Plouescat, les coureurs s’enfonceront dans les terres à proximité de Landivisiau, en passant par Plounéventer et Plounevez-Lochrist, pour revenir en direction du Nord vers la côte.

LIRE :  Tour de Bretagne 2023. Carte, informations, tout sur le parcours : “il va permettre aux costauds de se montrer”

Le peloton longera alors la côte jusqu’à Saint-Pol-de-Léon. 

“C’est la mise en jambes des coureurs. Ils devront longer le bord de mer vers Saint-Pol-de-Léon. Notre envie a été de mettre en avant le patrimoine de la Bretagne”  assure Christophe Fossani, le directeur de course.

LIRE :  Tour de Bretagne 2023. La liste des 25 équipes et 150 coureurs engagés dans cette 56e édition

Si cette étape ne révèle pas de grandes difficultés, la surprise pourra venir du vent, assure le patron de l'épreuve.

Tous les horaires de passage de cette 1ère étape sont ICI .  Départ de Plouescat à 12h50 et arrivée prévue à Saint-Pol-de-Léon à partir de 16h30.

Pour le circuit final, c'est un parcours bien connu qu'emprunteront les coureurs, car il s’agira de la 3ème fois que l'épreuve y posera ses roues. Après avoir été décisif en 2017 avec la victoire de Flavien Dassonville puis en 2019 avec la victoire finale de Lorrenzo Manzin , grâce aux bonifications, celui qui lèvera les bras devant la cathédrale portera le premier maillot de leader.

Une épreuve à suivre sur France 3 Bretagne

Partenaire depuis toujours du Tour de Bretagne et diffuseur des premiers directs en 2010, France 3 Bretagne couvre l'évènement à la fois sur l'antenne TV et sur le numérique.

À l'antenne, du lundi 24 au vendredi 28 avril, une page spéciale est en direct de l'évènement à 18h40 plus une large couverture dans les 19/20 du mardi 25 avril au dimanche 1er mai. Les trois dernières étapes décisives du samedi 29 avril au lundi 1er mai sont diffusées en direct l'après-midi.

Sur le numérique, chaque étape de ce Tour de Bretagne est à suivre en direct vidéo sur notre site internet France 3 Bretagne avec des articles pratiques sur le parcours et le détail de chaque étape.

Retrouvez tous nos articles sur le Tour de Bretagne 2023 ICI .

Pour aller plus loin :

• copier le lien https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/finistere/tour-de-bretagne-2023-parcours-profil-tout-sur-la-1ere-etape-entre-plouescat-et-saint-pol-de-leon-2757054.html
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Tour de Bretagne 2023 : les étapes

Ce jeudi, les organisateurs présentaient les étapes du Tour de Bretagne 2023 qui s’élancera de Plouescat (29) le mardi 25 avril.

• Plouescat > Saint-Pol-de-Léon (155,5 km)
• Sibiril > Melgven (172,2 km)
• Trégunc > Le Quillio (191,5 km)
• Le Mené > Plumelec (183,1 km)
• Sérent > Louisfert (173,9 km)
• Châteaubriant > Plancoët (209,4 km)
• Piré-Chancé > Châteaugiron (163,5 km)

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VIDÉO - Tour de Bretagne 2023 : revivez la septième et dernière étape entre Piré-Chancé et Châteaugiron

• Aurore Jarnoux
• France Bleu Armorique ,
• France Bleu Breizh Izel

Septième et dernière étape du Tour de Bretagne 2023 ce lundi 1er mai. Le peloton a sillonné les routes d'Ille-et-Vilaine, de Piré-Chancé à Châteaugiron.

C'était la septième et dernière étape du Tour de Bretagne 2023 ce lundi 1er mai. Après une étape annulée suite à une chute massive ce dimanche, les coureurs ont quitté le Château des Pères à Piré-Chancé à 12h59 (départ réel). Le parcours de 163,5 km ne présentait pas de grandes difficultés, et c'est Roel Van Sintmaartensdijk (Circus-ReUz-Technord) qui a remporté au sprint cette dernière étape à Châteaugiron.

Mais le grand vainqueur de cette 56e édition, c'est  le Suisse Simon Pellaud qui remporte ce Tour de Bretagne 2023.

Le profil de la course

Les horaires détaillés de la septième étape.

Le Tour de Bretagne est à vivre sur France Bleu Breizh izel, sur France Bleu Armorique et sur l'application Ici par France Bleu et France 3.

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Le Tour de Bretagne Cycliste

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• 3 DEBIASI Andrea
• 4 GALIMBERTI Lorenzo (DNF #3)
• 5 DATI Tommaso
• 6 GUERRA Andrea (DNF #3)

• 11 BRUN Nils
• 12 KOLZE CHANGIZI Sebastian
• 13 CHARRIN Aloïs
• 14 ERIKSSON Jacob
• 15 KELEMEN Petr (DNS #7)
• 16 PELLAUD Simon

• 21 DEHAIRS Simon
• 22 UHLIG Henri
• 23 ROESEMS Siebe
• 24 MARECZKO Jakub
• 25 BOGUSŁAWSKI Marceli
• 26 BELMANS Lennert

• 31 RICHARDS Kane
• 32 EAVES William
• 33 MCKENZIE Hamish (DNS #6)
• 34 GILMORE Brady (DNS #6)
• 35 TREZISE Declan
• 36 WIGGINS Craig

• 41 ISIDORE Noa (DNS #7)
• 42 PEDERSEN Rasmus Søjberg
• 43 MAHOUDO Nolann
• 44 BOULET Enzo (OUT)
• 45 BARBIER Pierre (DNF #7)
• 46 PLAMONDON Robin (DNS #7)

• 51 DEJAEGHER Jasper (DNS #6)
• 52 HUENS Axel
• 53 VAN SINTMAARTENSDIJK Roel
• 54 VANDENSTORME Dylan
• 55 VERMOOTE Jelle
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• 61 BRENNER Mauro (DNF #7)
• 62 BRINKMAN Joost
• 63 EDDY Patrick
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• 65 LEIJNSE Enzo (DNF #7)
• 66 VAN MECHELEN Vlad

• 71 KADOTA Yusuke (OTL #3)
• 72 PRITZEN Marc Oliver (DNS #6)
• 73 STEHLI Félix (DNS #6)
• 74 TODOME Yuhi
• 75 ŤOUPALÍK Jakub
• 76 PERRY Toby

• 81 LE HUITOUZE Eddy
• 82 BRENNSÆTER Trym (DNF #3)
• 83 GOLLIKER Joshua
• 84 HOBBS Noah
• 85 BOWER Lewis
• 86 ROLLAND Brieuc

• 91 MANCIPE Andrés Liber
• 92 MERCHAN Didier (DNF #3)
• 93 PESCADOR Diego (DNF #3)
• 94 RESTREPO Jhonatan
• 95 TAGLIANI Filippo
• 96 HOLTHER Trym Westgaard

• 101 ANDERSEN Kasper (DNF #5)
• 102 DRAGE Jack
• 103 GARRISON Michael (DNF #3)
• 104 JOHNSON Cooper
• 105 TAVARES Gonçalo
• 106 RAFFERTY Darren

• 111 MACKELLAR Alastair
• 112 DAVIDZON Lahav
• 113 PICKRELL Riley (DNS #6)
• 114 TENE Rotem
• 115 KOGUT Oded
• 116 WEINBERG Roi
• 121 GELEIJN Owen
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• 132 STOKBRO Andreas (DNS #7)
• 133 KRISTENSEN Mads Østergaard
• 134 VINJEBO Emil Mielke (DNF #5)
• 135 HEIDEMANN Miguel
• 136 SKIVILD Robin Juel

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• 142 HARTEEL Jelle
• 143 LAWLESS Chris (DNF #3)
• 144 PAULUS Milan (DNF #3)
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• 146 VAN DE WYNKELE Lorenz

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• 153 LOOTENS Gust (DNS #6)
• 154 KINO Jan
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• 156 CRAPS Lars

• 161 BARBIER Rudy (DNF #4)
• 162 DELACROIX Théo
• 163 DEVAUX Thomas
• 164 DELBOVE Joris
• 165 RAPITEAU Florian
• 166 VAN NIEKERK Morné (DNS #7)

• 171 KOCH Christian (DNF #3)
• 172 HUGGER Jan
• 173 GEßNER Jakob
• 174 BRESCHER Leon Eduard (DNF #4)
• 175 KEUP Pierre-Pascal (DNS #6)
• 176 HUPPERTZ Joshua

• 181 LAMPERTI Luke
• 182 WALKER Max (DNS #7)
• 183 MCCAMBRIDGE Kevin (DNF #7)
• 184 MAGNIER Paul
• 185 PIDCOCK Joseph (DNF #5)
• 186 DONALDSON Robert

• 191 SANDER HANSEN Marcus (DNF #7)
• 192 LØLAND Sakarias Koller
• 193 LARSEN Sebastian Kirkedam (DNS #7)
• 194 MADSEN Erik
• 195 BÉVORT Carl-Frederik
• 196 DALBY Simon
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• 202 COTARD Théo
• 203 DAUPHIN Florian (DNF #4)
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Le parcours complet et les profils des étapes du Tour de Grande-Bretagne 2023

Le parcours du Tour de Grande-Bretagne 2023 débute le dimanche 3 septembre pour 1 270 kilomètres. Les coureurs au départ auront huit étapes pour se départager les différents maillots et surtout pour remporter le classement général le dimanche 10 septembre, terme de cette édition.

Le Tour de Grande-Bretagne 2023 (2.Pro) débute ce dimanche 3 septembre. Sur un parcours de 1 270 kilomètres, ce sont huit étapes aux profils variés qui permettront aux coureurs engagés de se disputer les différentes victoires et le classement général. Le Tour of Britain se terminera à Caerphilly le dimanche 10 septembre. Toutes les difficultés du parcours du Tour de Grande-Bretagne 2023 sont concentrées sur les deux derniers jours.

Pidcock, van Aert, Bennett, Kooij au départ du Tour de Grande-Bretagne #TotalVelo #TourOfBritain #LesRP #lequipeVELO https://t.co/jL1oSv21nf — TotalVelo (@total_velo) August 29, 2023

Le parcours du Tour de Grande-Bretagne 2023

Le Tour de Grande-Bretagne 2023 s’élance du côté de Manchester le dimanche 3 septembre. Propre à son image, le parcours de cette nouvelle édition réserve plusieurs opportunités pour les sprinteurs. Malgré tout, la course britannique offre souvent un déroulement décousu dans son final grâce à un profil explosif.

Les favoris du classement général que sont Wout van Aert et Tom Pidcock , entre autres, attendront le dernier weekend pour se montrer. Ce sont les deux dernières étapes qui proposent le parcours et les profils les plus difficiles du Tour de Grande-Bretagne 2023 qui se terminera à Caerphilly le dimanche 10 septembre.

Les profils des étapes du Tour de Grande-Bretagne 2023

Dimanche 3 septembre – Etape 1 : ALTRINCHAM > MANCHESTER (163.6 km)

Lundi 4 septembre – Etape 2 : WREXHAM > WREXHAM (109.9 km)

Mardi 5 septembre – Etape 3 : GOOLE > BEVERLEY (154.7 km)

Mercredi 6 septembre – Etape 4 : SHERWOOD FOREST > NEWARK-ON-TRENT (166.6 km)

Jeudi 7 septembre – Etape 5 : FELIXSTOWE > FELIXSTOWE (192.4 km)

Vendredi 8 septembre – Etape 6 : SOUTHEND-ON-SEA > HARLOW (146.2 km)

Samedi 9 septembre – Etape 7 : TEWKESBURY > GLOUCESTER (170.9 km)

Dimanche 10 septembre – Etape 8 : MARGAM COUNTRY PARK > CAERPHILLY (166.8 km)

Le palmarès du Tour of Britain

Le Tour de Grande-Bretagne , également connu sous le nom de Tour of Britain en anglais, est une course cycliste par étapes qui se déroule au Royaume-Uni. C’est l’une des principales courses cyclistes sur le territoire britannique et elle fait partie de l’UCI Europe Tour, ce qui signifie qu’elle est classée comme une course de catégorie 2.Pro par l’Union Cycliste Internationale (UCI), ce qui lui confère un statut élevé parmi les courses cyclistes professionnelles.

Le Tour de Grande-Bretagne a une histoire qui remonte à 1945, bien que sa forme actuelle ait subi des modifications au fil des ans. Il se déroule généralement en septembre et comprend plusieurs étapes qui traversent différentes régions du Royaume-Uni. Les coureurs parcourent des distances variées, des montagnes aux routes plates, ce qui en fait un défi complet pour les cyclistes.

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Cyclisme – Tour de France : Voici le parcours de l’édition 2024

Posted: 25 octobre 2023 | Last updated: 25 octobre 2023

Avec un Grand Départ et une arrivée finale inédits, Jeux Olympiques de Paris 2024 oblige, l’édition 2024 du Tour de France s’annonce marquante, avec notamment un parcours entre Florence et Nice qui fera la part belle aux costauds.

Le Tour de France 2024 s’annonce inédit à plus d’un titre. Alors qu’une confrontation entre Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar, Remco Evenepoel et Primoz Roglic devrait animer la course, le parcours va promettre de beaux moments. C'est ce mercredi que sa présentation a eu lieu. Toutefois, cinq des 21 étapes au programme étaient déjà connues. En effet, l’Italie deviendra l’été prochain le douzième pays à accueillir le Grand Départ du Tour de France, avec trois étapes qui rendront hommage à Gino Bartali, Marco Pantani ou encore Fausto Coppi. La première se déroulera sur 206 kilomètres entre Florence et Rimini avec pas moins de sept ascensions répertoriées et un passage par Saint-Marin dans le final. Le lendemain, les 200 kilomètres au programme entre Cesenatico et Bologne seront moins intenses mais ne devront pas être pris à la légère. Une étape qui devrait rappeler de bons souvenirs à Julian Alaphilippe avec l’ascension de la Cima Gallisterna et la traversée d’Imola à l’approche de la mi-course. Les sprinteurs, quant à eux, devraient être à la fête entre Plaisance et Turin le parcours de 229 kilomètres sur les routes de Lombardie et du Piémont étant essentiellement plat. Comme l'avait indiqué le président de la région piémontaise Alberto Cirio, la quatrième étape s'élancera de Pinerolo, qui a déjà accueilli la Grande Boucle en 2011, pour retrouver le territoire français. Valloire accueillera la ligne d’arrivée d’une 4eme étape marquée par un premier rendez-vous avec les Alpes très tôt dans l’épreuve.

La Côte-d’Or à l’honneur

Le peloton ralliera Saint-Jean-de-Maurienne pour débuter la 5eme étape en direction de Saint-Vulbas sans emprunter les routes de Haute-Savoie. Mâcon, ville natale d’Antoine Griezmann accueillera le départ de la 6eme levée de la Grande Boucle, qui prendra la direction de la Côte d’Or, comme annoncé par le président du Conseil Départemental François Sauvadet. C’est par Dijon que le peloton atteindra le département avec une arrivée prévue dans les allées du Parc. Les vignobles de Bourgogne seront mis à l’honneur lors de la 7eme étape, première occasion de briller pour les spécialistes du contre-la-montre. En effet, alors qu’un tracé arrivant sur le circuit de Dijon-Prenois était envisagé, il sera finalement question d’un parcours reliant Nuits-Saint-Georges à Gevrey-Chambertin. Pour quitter la Côte d’Or, les coureurs auraient rendez-vous à Semur-en-Auxois pour entamer une 8eme étape en direction de Colombey-les-Deux-Eglises, fief du Général de Gaulle. Une des curiosités de ce parcours sera un passage devant le MuséoParc Alésia, situé à Alise-Sainte-Reine. En amont de la première journée de repos, qui verra le peloton se regrouper à Orléans, le Tour de France devrait avoir des faux-airs de Strade Bianche à l’occasion d’une 9eme étape dans l’Aube. En effet, des secteurs composés de routes de graviers blancs seront au programme de la 9eme étape. Si la ligne d’arrivée sera installée à Troyes, le départ sera aussi donné depuis la préfecture de l’Aube.

Vers deux jours intenses dans les Pyrénées

Depuis Orléans, le peloton va reprendre la route pour un nouveau clin d’œil à Julian Alaphilippe. En effet, c’est sa ville natale de Saint-Amand-Montrond qui accueillera l’arrivée de la 10eme étape, qui permettra d’amener les coureurs aux portes du Massif Central, un des « massifs intermédiaires » si chers à Christian Prudhomme, directeur du Tour de France. Entre Evaux-les-Bains et Le Lioran, qui a accueilli la Grande Boucle en 1975 puis en 2016, le parcours promet d’être très vallonné, comme souvent lorsque la Grande Boucle passe dans la région. Le lendemain, la 12eme étape s'élancera d’Aurillac pour mettre le cap au sud. Alors que le président du département de la Dordogne Germinal Peiro a douché les espoirs de voir Montignac-Lascaux accueillir l’arrivée, c'est Villeneuve-sur-Lot qui sera l’heureuse élue dans un ticket avec Agen comme ville-départ de la 13eme étape. Les villes de Périgueux et de Nontron avaient également été évoquées pour un parcours devant se conclure à Pau, préalable à un week-end intense dans les Pyrénées. Absent de la carte du Tour de France depuis dix ans, le Pla d’Adet devrait être le juge de paix de la 14eme étape. Toujours attendue, l’étape du 14 juillet s’élancera depuis Loudenvielle, localité plus habituée à accueillir des arrivées, pour prendre la direction du Plateau de Beille. Après deux jours d’efforts intenses, les coureurs seront attendus dans l’Aude pour la deuxième journée de repos. Gruissan aura alors l’honneur de voir le peloton reprendre la route pour une 16eme étape dont l’arrivée sera installée à Nîmes.

La région de Nice pour conclure en beauté

Après un premier passage en tout début de course, les Alpes devraient être le marqueur de la dernière semaine de ce Tour de France 2024. Depuis Saint-Paul-Trois-Châteaux, la 17eme étape se conclura sur les pentes de Superdévoluy, une ascension longue mais au relief peu marqué. Depuis Gap, le peloton ralliera Barcelonnette le lendemain avant que les Alpes du Sud soient le théâtre du grand final de cette Grande Boucle cuvée 2024. Comme l’a glissé le maire de Nice Christian Estrosi, la 19eme étape va se conclure au sommet d’Isola 2000 avec un départ d’Embrun pour un parcours en haute altitude. Pour l’ultime week-end et une arrivée finale inédite à Nice, organisation des Jeux Olympiques à Paris oblige, le conditionnel n’a jamais été de mise. En effet, le parcours des deux dernières étapes était déjà connu depuis plusieurs mois. Les purs grimpeurs auront une dernière occasion de briller sur les 133 kilomètres d’une 20eme étape tracée entre Nice et le Col de la Couillole. Le Col de Braus, le mythique Col du Turini et le Col de la Colmiane seront également au programme d’une étape pour lesquels les kilomètres de plat seront rares. La dernière étape, quant à elle, va remettre au goût du jour une idée abandonnée depuis 1989 et les fameuses huit secondes entre Greg LeMond et Laurent Fignon. En effet, le Tour de France 2024 s’achèvera sur un contre-la-montre individuel de 34 kilomètres entre Monaco et Nice. La montée vers La Turbie puis l’ascension du Col d’Eze avant de plonger vers la Promenade des Anglais et une arrivée Place Masséna promettent du spectacle pour graver dans le marbre le nom du vainqueur de cette 111eme édition du Tour de France.

CYCLISME / TOUR DE FRANCE 2024

Parcours de la 111eme édition - Du 29 juin au 21 juillet 2024

29 juin : 1ere étape Florence (Italie) - Rimini (Italie), 206 km

30 juin : 2eme étape Cesenatico (Italie) - Bologne (Italie), 200 km

1er juillet : 3eme étape Plaisance (Italie) - Turin (Italie), 229 km

2 juillet : 4eme étape Pinerolo (Italie) - Valloire, 138 km

3 juillet : 5eme étape Saint-Jean-de-Maurienne - Saint-Vulbas, 177 km

4 juillet : 6eme étape Mâcon - Dijon, 163 km

5 juillet : 7eme étape Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin (contre-la-montre individuel), 25 km

6 juillet : 8eme étape Semur-en-Auxois - Colombey-les-Deux-Eglises, 176 km

7 juillet : 9eme étape Troyes - Troyes, 199 km

8 juillet : repos à Orléans

9 juillet : 10eme étape Orléans - Saint-Armand-Montrond, 187 km

10 juillet : 11eme étape Evaux-les-Bains - Le Lioran, 211 km

11 juillet : 12eme étape Aurillac - Villeneuve-sur-Lot, 204 km

12 juillet : 13eme étape Agen - Pau, 171 km

13 juillet : 14eme étape Pau - Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet, 152 km

14 juillet : 15eme étape Loudenvielle - Plateau de Beille, 198 km

15 juillet : repos à Gruissan

16 juillet : 16eme étape Gruissan - Nîmes, 187 km

17 juillet : 17eme étape Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy, 178 km

18 juillet : 18eme étape Gap - Barcelonnette, 179 km

19 juillet : 19eme étape Embrun - Isola 2000, 145 km

20 juillet : 20eme étape Nice - Col de la Couillole, 133 km

21 juillet : 21eme étape Monaco - Nice (contre-la-montre individuel), 34 km

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Tour de France 2024 : Le parcours complet de la course masculine

Mathieu Warnier, Media365, publié le mercredi 25 octobre 2023 à 13h01

Avec un Grand Départ et une arrivée finale inédits, Jeux Olympiques de Paris 2024 oblige, l'édition 2024 du Tour de France s'annonce marquante, avec notamment un parcours entre Florence et Nice qui fera la part belle aux costauds.

La Côte-d'Or à l'honneur

Le peloton ralliera Saint-Jean-de-Maurienne pour débuter la 5eme étape en direction de Saint-Vulbas sans emprunter les routes de Haute-Savoie. Mâcon, ville natale d'Antoine Griezmann accueillera le départ de la 6eme levée de la Grande Boucle, qui prendra la direction de la Côte d'Or, comme annoncé par le président du Conseil Départemental François Sauvadet. C'est par Dijon que le peloton atteindra le département avec une arrivée prévue dans les allées du Parc. Les vignobles de Bourgogne seront mis à l'honneur lors de la 7eme étape, première occasion de briller pour les spécialistes du contre-la-montre. En effet, alors qu'un tracé arrivant sur le circuit de Dijon-Prenois était envisagé, il sera finalement question d'un parcours reliant Nuits-Saint-Georges à Gevrey-Chambertin. Pour quitter la Côte d'Or, les coureurs auraient rendez-vous à Semur-en-Auxois pour entamer une 8eme étape en direction de Colombey-les-Deux-Eglises, fief du Général de Gaulle. Une des curiosités de ce parcours sera un passage devant le MuséoParc Alésia, situé à Alise-Sainte-Reine. En amont de la première journée de repos, qui verra le peloton se regrouper à Orléans, le Tour de France devrait avoir des faux-airs de Strade Bianche à l'occasion d'une 9eme étape dans l'Aube. En effet, des secteurs composés de routes de graviers blancs seront au programme de la 9eme étape. Si la ligne d'arrivée sera installée à Troyes, le départ sera aussi donné depuis la préfecture de l'Aube.

Vers deux jours intenses dans les Pyrénées

Depuis Orléans, le peloton va reprendre la route pour un nouveau clin d'œil à Julian Alaphilippe. En effet, c'est sa ville natale de Saint-Amand-Montrond qui accueillera l'arrivée de la 10eme étape, qui permettra d'amener les coureurs aux portes du Massif Central, un des « massifs intermédiaires » si chers à Christian Prudhomme, directeur du Tour de France. Entre Evaux-les-Bains et Le Lioran, qui a accueilli la Grande Boucle en 1975 puis en 2016, le parcours promet d'être très vallonné, comme souvent lorsque la Grande Boucle passe dans la région. Le lendemain, la 12eme étape s'élancera d'Aurillac pour mettre le cap au sud. Alors que le président du département de la Dordogne Germinal Peiro a douché les espoirs de voir Montignac-Lascaux accueillir l'arrivée, c'est Villeneuve-sur-Lot qui sera l'heureuse élue dans un ticket avec Agen comme ville-départ de la 13eme étape. Les villes de Périgueux et de Nontron avaient également été évoquées pour un parcours devant se conclure à Pau, préalable à un week-end intense dans les Pyrénées. Absent de la carte du Tour de France depuis dix ans, le Pla d'Adet devrait être le juge de paix de la 14eme étape. Toujours attendue, l'étape du 14 juillet s'élancera depuis Loudenvielle, localité plus habituée à accueillir des arrivées, pour prendre la direction du Plateau de Beille. Après deux jours d'efforts intenses, les coureurs seront attendus dans l'Aude pour la deuxième journée de repos. Gruissan aura alors l'honneur de voir le peloton reprendre la route pour une 16eme étape dont l'arrivée sera installée à Nîmes.

La région de Nice pour conclure en beauté

Après un premier passage en tout début de course, les Alpes devraient être le marqueur de la dernière semaine de ce Tour de France 2024. Depuis Saint-Paul-Trois-Châteaux, la 17eme étape se conclura sur les pentes de Superdévoluy, une ascension longue mais au relief peu marqué. Depuis Gap, le peloton ralliera Barcelonnette le lendemain avant que les Alpes du Sud soient le théâtre du grand final de cette Grande Boucle cuvée 2024. Comme l'a glissé le maire de Nice Christian Estrosi, la 19eme étape va se conclure au sommet d'Isola 2000 avec un départ d'Embrun pour un parcours en haute altitude. Pour l'ultime week-end et une arrivée finale inédite à Nice, organisation des Jeux Olympiques à Paris oblige, le conditionnel n'a jamais été de mise. En effet, le parcours des deux dernières étapes était déjà connu depuis plusieurs mois. Les purs grimpeurs auront une dernière occasion de briller sur les 133 kilomètres d'une 20eme étape tracée entre Nice et le Col de la Couillole. Le Col de Braus, le mythique Col du Turini et le Col de la Colmiane seront également au programme d'une étape pour lesquels les kilomètres de plat seront rares. La dernière étape, quant à elle, va remettre au goût du jour une idée abandonnée depuis 1989 et les fameuses huit secondes entre Greg LeMond et Laurent Fignon. En effet, le Tour de France 2024 s'achèvera sur un contre-la-montre individuel de 34 kilomètres entre Monaco et Nice. La montée vers La Turbie puis l'ascension du Col d'Eze avant de plonger vers la Promenade des Anglais et une arrivée Place Masséna promettent du spectacle pour graver dans le marbre le nom du vainqueur de cette 111eme édition du Tour de France. CYCLISME / TOUR DE FRANCE 2024 Parcours de la 111eme édition - Du 29 juin au 21 juillet 2024 29 juin : 1ere étape Florence (Italie) - Rimini (Italie), 206 km 30 juin : 2eme étape Cesenatico (Italie) - Bologne (Italie), 200 km 1er juillet : 3eme étape Plaisance (Italie) - Turin (Italie), 229 km 2 juillet : 4eme étape Pinerolo (Italie) - Valloire, 138 km 3 juillet : 5eme étape Saint-Jean-de-Maurienne - Saint-Vulbas, 177 km 4 juillet : 6eme étape Mâcon - Dijon, 163 km 5 juillet : 7eme étape Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin (contre-la-montre individuel), 25 km 6 juillet : 8eme étape Semur-en-Auxois - Colombey-les-Deux-Eglises, 176 km 7 juillet : 9eme étape Troyes - Troyes, 199 km 8 juillet : repos à Orléans 9 juillet : 10eme étape Orléans - Saint-Armand-Montrond, 187 km 10 juillet : 11eme étape Evaux-les-Bains - Le Lioran, 211 km 11 juillet : 12eme étape Aurillac - Villeneuve-sur-Lot, 204 km 12 juillet : 13eme étape Agen - Pau, 171 km 13 juillet : 14eme étape Pau - Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet, 152 km 14 juillet : 15eme étape Loudenvielle - Plateau de Beille, 198 km 15 juillet : repos à Gruissan 16 juillet : 16eme étape Gruissan - Nîmes, 187 km 17 juillet : 17eme étape Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy, 178 km 18 juillet : 18eme étape Gap - Barcelonnette, 179 km 19 juillet : 19eme étape Embrun - Isola 2000, 145 km 20 juillet : 20eme étape Nice - Col de la Couillole, 133 km 21 juillet : 21eme étape Monaco - Nice (contre-la-montre individuel), 34 km

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Départ de nuit, 600 km de parcours : la mythique course cycliste Bordeaux-Paris relancée par un Essonnien

Éric Ramos, qui organise déjà un critérium d’après-Tour de France en juillet à Choisy-le-Roi (Val-de-Marne), va faire renaître Bordeaux-Paris après trente-cinq ans d’absence. L’épreuve se déroulera le 20 octobre 2024 sous le nom Bergerac-Châtellerault-Rungis.

On ne sait pas dans quel sens soufflera la bise le 20 octobre 2024 entre Bordeaux et Paris. Mais ceux qui ont décidé de faire revivre une des épreuves les plus mythiques du cyclisme français ont longtemps évolué avec le vent de face. À une époque où les courses disparaissent les unes après les autres, ils relancent cette épreuve chargée d’histoire de près de 600 km où la souffrance et la bravoure avaient toujours eu leur dossard. Créée en 1891 et disparue en 1988, elle a été jalonnée d’exploits comme celui de Jacques Anquetil qui, en 1965, l’a emporté au lendemain de sa victoire au Dauphiné libéré, donc sans avoir bénéficié d’une nuit complète de sommeil.

« Relancer cette épreuve mythique, c’est un peu mon bouquet final, mon pari le plus fou », explique l’organisateur, Éric Ramos, qui n’est pas à son coup d’essai. La relance d’un critérium professionnel en Île-de-France depuis 2016 (à Longjumeau, en Essonne, puis à Choisy, dans le Val-de-Marne) ou le gala Stars en piste qui mêle coureurs professionnels et pistards au Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines (Yvelines), c’était déjà l’œuvre de cet ancien propriétaire de magasins de cycles de 66 ans. Toujours très inventif, l’Essonnien qui vit à Montlhéry organise également deux épreuves cyclosportives en Île-de-France, la Jacques Gouin (en mars) et la Vélostar (en mai) avec son équipe de bénévoles chez VeloStar Organisation.

« Beaucoup de soutien et d’encouragement de toutes les familles du vélo »

« L’idée a germé depuis deux, trois ans chez moi, poursuit-il. C’est notre critérium, qui se court avec des Derny (les petites motos qui font l’allure aux cyclistes) , qui nous a donné l’idée de relancer Bordeaux-Paris. En discutant avec les pilotes comme Pacheco ou Gaudillat, j’ai senti qu’ils étaient assez enthousiastes à cette idée. Globalement, j’ai ressenti beaucoup plus d’engouement que de réticences autour de ce projet. »

Il poursuit : « Bien sûr, il y a eu beaucoup d’obstacles et il y en aura encore. Mais j’ai reçu beaucoup de soutien et d’encouragement de toutes les familles du vélo et des différentes fédérations (FFC, UFOLEP, FSGT). Les anciens vainqueurs français, Marcel Tinazzi, Bernard Vallet ou Jean-François Rault (dernier lauréat en 1988) vont m’aider, tout comme Joël Gallopin (le père du cycliste professionnel Tony) , pour établir les moyennes et définir les temps de passage. »

C’est avec l’UCI (Union cycliste internationale) qu’il y a le plus de contraintes à lever. « Au départ, elle était réticente car les règles ont changé depuis trente-cinq ans. Dans cette course, il faut rouler la nuit, il y a près de 600 km… Il a fallu s’adapter à ses règles. »

Si ce Bordeaux-Paris nouvelle version a bien été inscrit au calendrier 2024 professionnel de l’UCI, la course sera néanmoins classée en « épreuve test » et n’attribuera donc pas de points UCI. L’épreuve aura lieu le dimanche 20 octobre 2024 sous l’appellation Bergerac-Châtellerault-Rungis « sur les traces de Bordeaux-Paris » . La marque Bordeaux-Paris a en effet été reprise depuis deux ans par la société Extra Sport qui organise une cyclotouriste d’Ultra Cycling sous ce nom.

« J’aurais pu appeler la course Bordeaux-Paris pro mais je n’ai pas voulu marcher sur leurs plates-bandes, explique Éric Ramos. En plus, on ne part pas de Bordeaux mais de Bergerac grâce à l’aide de Pascal Chanteur (président de l’UNCP, l’Union nationale des cyclistes professionnels) . Sylvain Chavanel m’a aussi donné un coup de main pour Châtellerault. Il y a une certaine cohérence avec l’ancien Bordeaux-Paris qui est souvent passé par Châtellerault. Enfin, dans des documents anciens, on a vu que la course était déjà arrivée à Rungis. »

Concrètement, le départ aura lieu à 1 heure du matin de Bergerac, la course sera neutralisée pour arriver à Châtellerault (Vienne) à 9 heures avec une pause avant un deuxième départ à 10 heures jusqu’au MIN de Rungis (Val-de-Marne) pour 293 km derrière Derny.

Une vingtaine de coureurs pro attendus

Reste maintenant à convaincre les coureurs de participer à cette course au format inhabituel pour eux et qui se déroule à un moment de l’année où beaucoup auront déjà bouclé leur saison. Les organisateurs tablent sur une vingtaine de coureurs professionnels au départ.

« J’en ai déjà contacté certains, reprend Éric Ramos. Je ne suis pas inquiet. On a reçu un accueil favorable des managers d’équipes françaises. L’un de nos partenaires, Ekoi, équipe cinq teams pros et va pouvoir nous fournir des coureurs. Ce qui me fait le plus plaisir, c’est de voir la passion que tout cela a suscitée. Maintenant qu’on va la relancer, j’espère qu’un organisateur avec davantage de puissance que nous pourra reprendre cette course mythique dans les années à venir et la pérenniser. »

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